Машина для випробування на втому при розтягуванні та крученні розроблена для проведення статичних і динамічних двосторонніх випробувань матеріалів вала, і її застосування включає технологію стиснення при розтягуванні та випробування на втому або високий коефіцієнт використання. Конструкція навантажувальної рами розроблена для максимальної крутильної жорсткості осі/застосування.
1. Регулярно замінюйте фільтруючий елемент масляного контуру та очищайте зношений масляний електрогідравлічний сервопривод. Оскільки ця несправність спричинена металевим забрудненням гідравлічного масла, регулярно замінюйте фільтруючий елемент у масляному контурі системи та зливайте масло в масляному фільтрі, що може запобігти потраплянню бруду в сервоклапан, ефективно запобігаючи виникненню несправностей і подовжити час роботи сервоклапана. Моментний двигун і керуючий клапан * занурені в масло, яке з’єднується з зворотним маслом, і розташоване на глухому кінці трубопроводу, тому масло майже не тече, легко окислюється та псується, тому воно необхідно регулярно зливати зіпсоване гідравлічне масло;
2. Регулярно замінюйте гідравлічне масло та посилюйте керування гідравлічним маслом. Гідравлічна олива буде окислюватися та коксуватися під час тривалої роботи, а знос насоса, клапана та циліндра в гідравлічній системі призведе до утворення металевої стружки, що погіршить якість гідравлічної оливи та спричинить поломку. Відповідно до циклу обслуговування гідравлічного масла та результатів тестування масла за останні роки, гідравлічне масло слід замінювати кожні 10 місяців, щоб переконатися, що обладнання не має незапланованого вимкнення;
3. Безпосередньою причиною деяких несправностей сервоклапана, який регулярно замінюють, є забруднення моментного двигуна, що призводить до поганої роботи сервоклапана. Тому моментний двигун і пілотний клапан слід регулярно чистити та замінювати, щоб запобігти забрудненню та виникненню несправностей. Збирання та розбирання сервоклапана слід проводити в максимально чистому середовищі. Під час роботи слід спочатку видалити електричний сигнал, отриманий від сервоклапана, потім усунути тиск у гідравлічній системі, а потім видалити сервоклапан. Очистіть усі деталі в чистому та сумісному комерційному розчиннику; деталі можна висушити на повітрі або продути чистим і сухим повітрям за допомогою м’якої повітряної трубки. Очищений сервоклапан можна використовувати як запасні частини, щоб зменшити витрати;
4. Регулярно замінюйте ущільнювальне кільце та перевіряйте, чи немає витоку масла в головному двигуні та джерелі масла. Якщо є витік масла, вчасно замініть ущільнювальне кільце або комбіновану прокладку;
5. Регулярно замінюйте фільтруючий елемент Гідравлічний фільтруючий елемент Огляд Гідравлічний фільтруючий елемент використовується в гідравлічній системі для фільтрації частинок і гумових домішок у системі, забезпечення чистоти гідравлічної системи та регулярної заміни фільтра всмоктування масла та фільтруючого елемента залежно від використання машини та терміну служби масла.
